El Gobierno del Estado de Puebla inició la construcción de tres estaciones del Sistema de Transporte por Cable (STC), ubicadas en Parque Juárez, Parque Ecológico y Amalucan, como parte de un proyecto de nueve estaciones que busca ofrecer traslados seguros, reducir los tiempos de viaje y fortalecer la conectividad en la capital poblana.
Durante la presentación virtual de la infraestructura, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que este sistema permitirá contar con un transporte seguro de norte a sur de la ciudad, con beneficios para las familias poblanas, particularmente para mujeres, niñas y niños.
El mandatario señaló que la obra forma parte de la estrategia para impulsar una ciudad moderna, mediante tecnología de última generación y coordinación entre los distintos órdenes de gobierno. Asimismo, afirmó que la infraestructura debe responder a las necesidades de la población y contribuir al desarrollo equitativo de las distintas regiones del estado.
Por su parte, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, informó que personal del Gobierno estatal realizó una visita de supervisión a Suiza y Austria del 14 al 16 de octubre, con el objetivo de verificar los avances en la fabricación de los componentes del sistema.
Durante el recorrido por las instalaciones de Doppelmayr Seilbahnen, en Austria, se revisaron los procesos de producción de motores, torres, cabinas y equipos electromecánicos. También se inspeccionó la planta de Fatzer, especializada en la fabricación del cable portador.
García Parra detalló que los primeros suministros correspondientes a la línea cuatro tienen previsto arribar al puerto de Veracruz entre el 25 y el 31 de octubre. Posteriormente, serán trasladados a Puebla para su revisión.
Como parte de las acciones de seguimiento, el equipo también visitó el almacén de Doppelmayr en Chachapa, municipio de Amozoc, donde se encuentran resguardados diversos componentes, entre ellos poleas, vigas, estructuras para estaciones, motores, generadores, sistemas de freno, sensores, cabinas y mecanismos de accionamiento.
El funcionario aseguró que los trabajos de fabricación realizados por el proveedor superan en valor los recursos que el Gobierno estatal ha pagado hasta el momento. Además, sostuvo que el proyecto mantiene el calendario de ejecución previsto.
En cuanto al diseño arquitectónico, las estaciones contemplan una combinación de funcionalidad, innovación e identidad local, con materiales durables y de bajo mantenimiento. Entre los elementos proyectados destacan celosías de aluminio con acabado tipo madera, destinadas a ofrecer una imagen cálida y favorecer la integración de las instalaciones con el entorno urbano.
La propuesta también considera la recuperación de espacios públicos, la mejora de los accesos peatonales y la creación de áreas que promuevan la convivencia comunitaria.
A esto se suma un plan de paisaje que prioriza especies vegetales nativas y adaptadas a las condiciones urbanas de Puebla, con el propósito de conservar la biodiversidad, fortalecer la identidad biocultural y generar espacios más confortables y resistentes a las condiciones ambientales.
El proyecto busca integrar la movilidad urbana con el cuidado del medio ambiente, el patrimonio arquitectónico y el mejoramiento de la calidad de vida de la población.
Entre las estaciones contempladas se encuentran Mayorazgo, Parque Juárez, Xonaca, Cerro de Amalucan, Parque Biblioteca, Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña, Parque Ecológico y Amalucan, además de una estación de conexión cuya denominación deberá confirmarse en el listado oficial.
Para conocer los detalles del proyecto, consultar sus avances y recorrer virtualmente la infraestructura, la ciudadanía puede ingresar al sitio oficial: https://sistemadetransporteporcable.puebla.gob.mx/.


