Gobierno de Puebla iniciará en marzo proyecto comercial y recreativo en Ciudad Modelo
Redacción
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El objetivo es reducir el rezago de servicios comerciales, recreativos y de convivencia que, durante años, ha sido una de las principales quejas de los habitantes de la zona.
A más tardar en marzo, el Gobierno de Puebla comenzará a detonar un proyecto comercial y de esparcimiento en la Capital de la Tecnología y Sostenibilidad, antes conocida como Ciudad Modelo, ubicada en el municipio de San José Chiapa, informó Víctor Gabriel Chedraui, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra). El objetivo es reducir el rezago de servicios comerciales, recreativos y de convivencia que, durante años, ha sido una de las principales quejas de los habitantes de la zona.
En entrevista, el funcionario estatal dio a conocer que para este proyecto se han destinado alrededor de 40 hectáreas de terreno con uso mixto, lo que permitirá la instalación de comercios, empresas y servicios, así como espacios de entretenimiento. Esta iniciativa forma parte de una estrategia integral de desarrollo orientada al bienestar de la población y al fortalecimiento del entorno económico regional.
Como parte de este impulso, adelantó que también se realizan gestiones para reactivar la plaza comercial Altea, un complejo que actualmente se encuentra en obra negra y en estado de abandono, con la finalidad de integrarlo al nuevo esquema de desarrollo y aprovechar su infraestructura para detonar actividad económica y comercial en la zona.
Para que las empresas lleguen, se requieren personas que quieran trabajar. En este caso ya existen viviendas y también van a llegar empresas, desde industrias hasta comercios, entre febrero y marzo,señaló.
El funcionario subrayó que este nuevo esfuerzo será cuidadosamente supervisado para evitar errores cometidos en administraciones pasadas, particularmente los registrados con la llegada de Audi México, cuando se consolidó la planta automotriz sin que existiera un entorno urbano y comercial adecuado en su ambiente inmediato.
“El error que pasó con Audi fue que estaba la planta, pero no había nada alrededor, y ese error no lo podemos volver a cometer. Hoy habrá todo lo necesario para que la gente viva bien”, afirmó.
En ese sentido, aseguró que el proyecto avanzará de manera ordenada y con plena certeza jurídica, por lo que dejó en claro que el gobierno estatal no entregará un solo metro de tierra sin que exista previamente un fideicomiso que garantice la correcta ejecución del plan.
“Estamos en proceso de fideicomiso; el gobierno no va a entregar un metro de tierra a nadie si no hay fideicomiso. Vamos vigilando todas las etapas y que se vayan cumpliendo”, enfatizó.
¿Cuál es la situación actual de la zona?
Estas declaraciones se dan luego de que El Sol de Puebla documentara, a través de un recorrido por la zona, las carencias estructurales y de servicios que enfrenta actualmente la Capital de la Tecnología y Sostenibilidad.
El área no cuenta con plazas comerciales en operación, centros de recreación ni espacios de convivencia que permitan detonar una dinámica urbana más completa, lo que obliga a los habitantes a desplazarse hacia municipios cercanos, como Rafael Lara Grajales y Nopalucan, para cubrir necesidades básicas de consumo y servicios.
Aunque existe una central de autobuses en la que operan líneas como AU, Estrella Roja y ADO, el inmueble luce prácticamente vacío y sin una operación constante que facilite la movilidad cotidiana. A ello se suman locales comerciales que nunca han sido ocupados y una plaza comercial, identificada como Altea, que permanece abandonada desde su construcción.
El único mercado del polígono cuenta con 22 locales, de los cuales no todos se encuentran en funcionamiento. La oferta se limita principalmente a comida preparada, cafeterías, pequeños abarrotes, una farmacia y la venta de algunos productos perecederos, con horarios que concluyen alrededor de las ocho de la noche
