Choferes acusan cobro de ‘derecho de paso’ en el Centro Histórico de Puebla para no ser asaltados
Redacción
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Los presuntos extorsionadores afirman que son miembros de organizaciones como Antorcha Campesina, Fuerza 2000 y la 28 de Octubre.
Los presuntos extorsionadores afirman que son miembros de organizaciones como Antorcha Campesina, Fuerza 2000 y la 28 de Octubre
Tres palmadas en la ventana son suficientes para que los conductores se desprendan de una parte de sus ganancias por el simple hecho de formar parte de la lista, un documento elaborado por estos individuos para saber a qué operadores del transporte público les cobrarán el derecho de tránsito, lo que representa pérdidas diarias de entre 100 y 200 pesos para cada uno de los choferes extorsionados.
Desde el anonimato, conductores de diversas rutas explicaron a El Sol de Puebla que los presuntos extorsionadores se dicen integrantes de organizaciones como Antorcha Campesina, Fuerza 2000 y la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre, y operan principalmente en los primeros cuadros de la ciudad.
En un recorrido realizado por esta casa editorial, se pudo constatar que algunos sujetos se acercan a los conductores para exigirles sus cuotas en puntos como la 12 y 14 Poniente esquina con la 5 norte, la 17 Sur esquina con la 5 Poniente, la 13 Norte y la 4 Poniente, la 15 Norte esquina con la 18 Poniente y la 11 Poniente en sus cruces con el Bulevar Cinco de Mayo, la 16 de Septiembre y la 11 Sur.
Al respecto, algunos conductores, quienes pidieron la gracia del anonimato por temor a posibles represalias, aseguraron que ya no quieren cruzar por el Centro Histórico para evitar ser víctimas de los presuntos extorsionadores, pues agregaron que estos hombres trabajan de las 8:00 a las 20:00 horas.
Indicaron que el temor a ser asaltados es lo que les ha impedido presentar alguna denuncia formal ante la Fiscalía General del Estado de Puebla (FGE) y otras autoridades, ya que afirmaron son constantemente vigilados por sus presuntos extorsionadores a quienes les atribuyeron los constantes atracos registrados a unidades del transporte público.
